常見問題
多數品牌方晚半年才問的問題
這些問題幾乎每個人最後都會遇到。現在問比較便宜，因為錢還沒付、鋼也還沒切。
你給的交期，我到底能不能信？ +
「8 到 10 週」這種數字聽起來很精準，但你問裡面包含什麼，多數工廠答不出來。我們給的是分階段的時程：沒有圖的話逆向建模 3-4 週、開模 60-90 天、試模後修正 3-4 週、後處理 1-2 週。DFM、3D 列印跟量產真的要看你的設計跟數量，我們就直說，不硬掰一個數字。哪個階段延遲，你當下就會知道，不用等到最後才聽到消息。
模具我付錢了，那是誰的？ +
你的，而且在開模之前就白紙黑字寫清楚，不是事後再談。錢付清所有權就過去，不是「做滿幾張單之後」。模具規格跟鋼材也會一起確認，之後你要在別的地方複製一副也做得到。這個問題通常等到品牌方想離開才想起來，而那正是最糟的時間點。
訂金付了之後呢？ +
對很多品牌方來說，付訂金那一刻反而是溝通變差的開始。工廠回信快是因為要成交，成交之後那個動力就沒了。在我們這裡，訂金一到帳你就會收到書面確認：現在做到哪、窗口是誰（不是一個公用信箱）、下一次更新什麼時候到。從頭到尾同一個人。
樣品很完美，第 1,000 件會一樣嗎？ +
第一個樣品是在最好的條件下做出來的：全新模具、作業員全神貫注、沒有產量壓力。它證明的是這個設計跟模具做得出好零件，不是它能連續做一千次。模具磨損、不同班別的手感差異、鋁料批次差異、整批跑下來的熱應力，這些都要到量產才會冒出來。所以我們會在全量投產前先跑一批試量產，把一致性測出來，而不是先假設沒問題。
賣到海外要準備什麼認證？ +
要看你的市場，也看產品會接觸到什麼。RoHS 跟 REACH 在歐盟很常見，尤其有做表面處理的件；有些市場會要求提出書面的合金成分證明，不能只寫「鋁」；進口文件又是另一件事。這件事之所以要在生產階段談，是因為法規會決定哪些合金能用、哪些表面處理可以做。所以我們在 DFM 階段就會問你要賣去哪，跟肉厚、拔模角一起問，不是等做完才處理。
第一張單之後，你們還會這麼上心嗎？ +
合理的問題。誠實的答案是：你該看的是白紙黑字寫了什麼，不是我們在這裡說什麼。第五張單跟第一張單一樣，同一個窗口、同樣的更新頻率、同樣的出貨前檢驗。哪天不是這樣了，模具是你的，你隨時可以走。這就是為什麼所有權要先講清楚。
出貨前品質怎麼確認？ +
整批生產過程中持續抽檢，不是開頭跟結尾各看一次就算，出貨前還會對照規格再驗一次。如果件與件之間的差異開始跑掉，你會在那批還在跑的時候就知道。等貨櫃到了才有人提起有問題，那是流程失敗，不是運氣不好。
有十二小時時差，進度不會被拖垮嗎？ +
時差只有在「每個問題都要轉給不同廠商」的時候才是問題。一個窗口握著整條鏈，多數問題不用來回一趟就有答案，因為我們本來就知道模具廠跟加工廠在幹嘛。進度是照約定的頻率更新，不是等你追才有，所以某個階段延遲不會拖一整天才浮上來。
案子做到一半可以換供應商嗎？ +
通常可以。痛不痛幾乎只取決於兩件事：模具是不是你的，以及有沒有人把製程參數記下來。如果你現在正卡在一個不回你的供應商那裡，把手上有的東西寄過來：圖面、模具資料、最近收到的零件。哪些救得回來、哪些救不回來，我們會在你花任何錢之前先講。
如果我最後沒有做，我的設計會怎樣？ +
不會怎樣。不會拿給另一個客戶看，也不會拿去給更便宜的廠報價。我們會特別講這件事，是因為反過來的事發生在我們身上過：一個我們完整討論出來的方案，後來出現在同業那裡。不對別人做這種事只是很低的標準，但還是值得講明。
試模失敗了，是不是要重新開模？ +
通常不用。第一次試模不順是常態，多數時候要調的是製程參數或修模，不是重新切一副鋼。關鍵是先判斷到底是哪一種。我們遇過一個零件在模溫跟停留秒數上反覆打轉，真正的原因是鋁湯溫度不夠高。為了一個溫度問題去重開一副模，是很貴的學費。
你們的最低訂量是多少？ +
1,000 件。實務上沒有上限——這個網絡本來就在服務大型製造商，一個品牌從 1,000 件長到 50,000 件，不是長到超出它。量往上走真正會變的是排程、要不要開多穴模或複製模具，以及一致性要盯得多緊。所以我們在 DFM 階段就會問：這是一次性的，還是準備往上擴。